Table of Contents
Bahok News Bureau: দক্ষ অরবিট ইনজেকশন (Orbit Injection), বার্ন ম্যানুভারগুলি ( Burn Maneuvers) ১০০ কেজির অতিরিক্ত জ্বালানি সহ চাঁদের কক্ষপথে পাঠানো চন্দ্রযান-৩-এর প্রোপালশন মডিউলকে পৃথিবীর কক্ষপথে ফিরিয়ে আনল ইসরো। এই প্রোপালশন মডিউলে চেপেই চাঁদে পৌঁছেছিল বিক্রম ল্যান্ডার। বিক্রমের অবতরণের পর, এতদিন চাঁদের কক্ষপথেই ঘুরছিল প্রোপালশন মডিউল (Propulsion Module)। লক্ষ্যে সফল হওয়ার পর, এবার চন্দ্রযান-৩-এর এই অংশটিকে পৃথিবীর কাছাকাছি ফিরিয়ে আনলেন বিজ্ঞানীরা। (ISRO Chandrayaan-3 Update)
চন্দ্রযান-৩ মহাকাশযান:
বিক্রম ল্যান্ডারটি ২৩ আগস্ট, ২০২৩-এ চন্দ্র পৃষ্ঠে তার ঐতিহাসিক স্পর্শ করেছিল। বৈজ্ঞানিক অনুসন্ধানের জন্য প্রজ্ঞান রোভার মোতায়েন করা হয়েছিল। একটি যুগান্তকারী কৌশলে ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা (ISRO) সফলভাবে চন্দ্রযান -৩ এর প্রপালশন মডিউল (Propulsion Module) চন্দ্র কক্ষপথ থেকে পৃথিবীর কক্ষপথে স্থানান্তর করেছে। এই জটিল অপারেশনটি মহাকাশ অন্বেষণে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক। চন্দ্রযান-৩-এর প্রাথমিক মিশন ছিল চাঁদের দক্ষিণ মেরু অঞ্চলের কাছে অবতরণ করা। বিক্রমের জাহাজে থাকা যন্ত্রগুলির সাথে চাঁদের মাটিতে পরীক্ষা চালানো। যন্ত্র গুলি হল ল্যান্ডার এবং প্রজ্ঞান রোভার (Pragyan rover)। ১৪ জুলাই, ২০২৩-এ অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্যের শ্রীহরিকোটায় অবস্থিত সতীশ ধাওয়ান স্পেস সেন্টার (SDSC), SHAR থেকে LVM3-M4 চন্দ্রযান-৩ মহাকাশযানের সফলভাবে তৈরি করা হয়েছিল। (ISRO Chandrayaan-3 Update)
কীভাবে চন্দ্রযান-৩-এর প্রোপালশন মডিউল (Propulsion Module) চাঁদের মাটিতে সক্রিয় হয়?
প্রোপালশন মডিউলের (Propulsion Module) প্রাথমিক ভূমিকা ছিল ল্যান্ডার মডিউলটিকে জিওস্টেশনারি ট্রান্সফার অরবিট (GTO) থেকে চন্দ্র মেরুর বৃত্তাকার কক্ষপথে পরিবহন করা এবং তারপরে এটি ছেড়ে দেওয়া। এর পরে, প্রোপালশন মডিউল মধ্যে Spectro-polarimetry of Habitable Planet Earth (SHAPE) সক্রিয় করা হয়েছিল। ISRO-এর উদ্দেশ্য ছিল ভবিষ্যতের চন্দ্র মিশনের জন্য অতিরিক্ত ডেটা সংগ্রহ করা এবং সম্ভাব্য নমুনা হিসাবে মডিউলটি ফেরত আনার পরিকল্পনা। সেই জন্য অবশিষ্ট জ্বালানী ব্যবহার করে মিশনের সময় সীমা বাড়ানো হয়। SHAPE -এর মাধ্যমে চলমান পৃথিবীকে পর্যবেক্ষণের সুবিধা হয়।
ISRO ইঞ্জিনিয়াররা সূক্ষ্মভাবে পৃথিবী কক্ষপথে প্রোপালশন মডিউল (PM) পুনঃপ্রবেশের পরিকল্পনা করেছিল। এটি চাঁদের সাথে প্রভাব বা পৃথিবীর জিওস্টেশনারি বেল্টের সাথে সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা নিশ্চিত করে। প্রোপালশন মডিউলের ট্র্যাজেক্টোরি সামঞ্জস্য করার প্রথম কৌশলটি ৯ অক্টোবর ঘটেছিল। অ্যাপলিউন উচ্চতা ১৫০ কিলোমিটার থেকে ৫,১১২ কিলোমিটারে উন্নীত করা হয়েছিল। কক্ষপথের সময়কাল ২.১ ঘন্টা থেকে ৭.৩ ঘন্টায় প্রসারিত হয়েছিল। ১৩ অক্টোবর পরবর্তী কৌশলে ১.৮ লক্ষ x ৩.৮ লক্ষ কিলোমিটারের পৃথিবীর কক্ষপথকে লক্ষ্য করা হয়েছিল। ট্রান্স-আর্থ ইনজেকশন (TEI) কৌশল চালানোর পর, প্রোপালশন মডিউল ১০ নভেম্বর চাঁদের প্রভাবের বলয় থেকে প্রস্থান করার আগে চারটি মুন ফ্লাই-বাই সম্পন্ন করেন। এটি এখন প্রায় ১৩ দিনের সময়কাল এবং ২৭ -ডিগ্রি বাঁক নিয়ে একটি পৃথিবীর কক্ষপথে রয়েছে, যা কার্যকরী আর্থ স্যাটেলাইটগুলির জন্য ভয়ের কিছু নয় ।
২৮ অক্টোবর, ২০২৩ সূর্যগ্রহণের সময় যখনই পৃথিবী তার দৃশ্যের ক্ষেত্রের মধ্যে পড়ে তখন SHAPE পেলোডটি কাজ করতে থাকে। ইসরো-এর ফ্লাইট ডাইনামিক টিম এই কৌশলগুলির মাধ্যমে একটি বিশ্লেষণ টুল তৈরি করেছে যার সাহায্যে মহাকাশযানটির সংঘর্ষ এড়ানো যাবে। এই সফল পরীক্ষাটি শুধুমাত্র চাঁদের চারপাশ থেকে একটি মহাকাশযান ফিরিয়ে আনার ক্ষেত্রে ভারতীয় মহাকাশ সংস্থার আত্মবিশ্বাসকে বাড়িয়ে তোলে না বরং দলটির দ্বারা সুচিন্তিত পরিকল্পনা সম্পাদনও দেখা যায়। এই মিশনের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্য ছিল প্রোপালশন মডিউলের সাহায্যে চাঁদের পৃষ্ঠে অনিয়ন্ত্রিত দুর্ঘটনা এড়ানো নিশ্চিত করা, ধ্বংসাবশেষ সৃষ্টি প্রতিরোধে কঠোর প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য করা। এই শিক্ষাগুলি অদূর ভবিষ্যতে চাঁদে ভারতীয় মহাকাশচারীদের পাঠানোর ভারতের পরিকল্পনায় অনেক দূর এগিয়ে যাবে। (ISRO Chandrayaan-3 Update)
Optical Illusion : হাজার হাজার ফুল এবং পাতার মাঝে লুকিয়ে আছে একটি ব্যাগ। আপনি পাচ্ছেন দেখতে?
Suzlon Energy: এক ধাক্কায় ১ বছরে বিরাট লাফ! কোটিপতি বানিয়েছে এই শেয়ার! জানুন বিশদে
পড়ুন: বাহক ঈদ সংখ্যা ২০২৩
পড়ুন: বাহক শারদীয়া সংখ্যা / পুজো ম্যাগাজিন ১৪২৯
PDF টি ডাউনলোড করতে এখানে ক্লিক করুন – বাহক ঈদ সংখ্যা ২০২৩
ঈদ সংখ্যা কেমন লাগলো, ফেসবুক পেজ ছাড়াও নিচের কমেন্ট বক্সে জানাতে পারেন। আপনার নাম দিয়ে মতামত দিতে পারেন।
এছাড়াও আমাদের পূর্বে প্রকাশিত কিছু সংখ্যা সমূহের Pdf নিচে দেওয়া হল।
