Bahok News Bureau: গত দশ দিন পেরিয়ে গেলেও টানেলে আটকে রয়েছে শ্রমিকরা। ঘটনাটি ঘটেছে উত্তরাখন্ডের (Uttarakhand) উত্তরকাশীর (Uttarkashi) সিল্কিয়ারা অঞ্চলে। যেখানে ধসের কারণে টানেলে আটকে পড়েছে ৪০ জন শ্রমিক। দশ দিন পেরিয়ে গেলেও উদ্ধার করা যায়নি শ্রমিকদের। আগে থেকে পরিকল্পনা করলে এই দুর্ঘটনা এড়ানো যেত, বলছে বিশেষজ্ঞগণ।

কী ঘটনা ঘটেছে?

দীর্ঘদিন ধরে উত্তরাখন্ডের (Uttarakhand) ব্রহ্মখাল-যমুনোত্রী জাতীয় সড়কের উপর সিল্কিয়ারা থেকে দান্দলগাঁও পর্যন্ত টানেল নির্মাণ করা হচ্ছিল। গত ১১ই নভেম্বর ভোর ৪টা নাগাদ উত্তরাখণ্ডের জাতীয় সড়কে নির্মীয়মাণ এই টানেল ভেঙে পড়ে। উক্ত টানেলটি ৪.৫ কিমি বিশিষ্ট, যার মধ্যে ১৫০ মিটার অংশ ধসের কারণে ভেঙে পড়ে (Uttarakhand Tunnel Collapse)। দুর্ঘটনার কবলে পড়ে টানেলের মধ্যে আটকে পড়ে ৪০ জন শ্রমিক। খবর পেয়ে তড়িঘড়ি ঘটনা স্থলে পৌঁছে যায় পুলিশ। তবে দশ দিন পেরিয়ে গেলেও এখনো শ্রমিকদের উদ্ধার করা যায়নি।

Advertisements
Appy Family Salon AD Banner Use Code to get Discount

দশ দিন পেরিয়ে গেলেও শ্রমিকদের উদ্ধারকরা সম্ভব হয়নি

এখনো শ্রমিকদের উদ্ধার করা না গেলেও, শ্রমিকদের সঙ্গে যোগাযোগ করা সম্ভব হয়েছে। ৬ ইঞ্চি বিশিষ্ট পাইপের মাধ্যমে শ্রমিকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে খাবার, ওষুধ ও আরো অনেক সামগ্রী। এছাড়া ক্যামেরা ও ওয়াকি-টকির মাধ্যমে শ্রমিকদের সঙ্গে যোগাযোগ করা সম্ভব হয়েছে। ক্যামেরার সাহার্যে দেখা গিয়েছে, টানেলের মধ্যে শ্রমিকরা নিরাপদ রয়েছে। জোরকদমে চলছে উদ্ধারকার্য। আটকে থাকা শ্রমিকদের দ্রুত টানেল থেকে বের করে আনার জন্য ৬টি বিকল্প পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে।

দুর্ঘটনা নিয়ে কী বলছেন বিশেষজ্ঞগণ?

উত্তরাখণ্ডের এই দুর্ঘটনা নিয়ে মুখ খুলেছেন ভূতাত্ত্বিক অধ্যাপক মহাবীর সিং নেগি (Professor Mahabir Singh Nei)। তিনি বলেন, নির্মাণকার্য শুরু করার আগে সঠিক ভাবে পরিকল্পনা করলে, এই দুর্ঘটনার ঝুঁকি অনেকটা এড়ানো যেত। দুর্ঘটনায় বড়সড় ক্ষতির জন্য তিনি নির্মাণকারী সংস্থার দিকে আঙ্গুল তুলেছেন। উত্তরাখণ্ডের বেশিরভাগ অঞ্চল হিমালয়ের ৪ ও ৫ জোনের মধ্যে পড়লেও, সেখানকার দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা দুর্বল বলে মনে করছেন নেগী।

এছাড়াও অধ্যাপক মহাবীর সিং নেগি জানিয়েছেন, সমগ্র টানেলের কিছু অংশ ভালো ভাবে কাজ করা হলেও, বেশিরভাগ অংশ অস্থায়ী হিসাবে নির্মাণ করা হয়েছে। ফলত সুড়ঙ্গের ভিতরে বড় মেশিনের কম্পনের কারণে এমন দুর্ঘটনা ঘটেছে। তাই আগে থেকে সঠিক মূল্যায়ন করে দুর্যোগ মোকাবিলার প্রস্তুতি নেওয়া উচিত ছিল নির্মানকারী সংস্থার।

আরও পড়ুন: Richard Kettleborough: ‘অপয়া’! আবার ভারতীয় দলের জন্য ‘অশুভ’ হলেন আম্পায়ার রিচার্ড ক্যাটলব্রো! সত্যিই কি তাই? জানুন বিস্তারে

আরও পড়ুন: IPO Alert-Tata Tech IPO: ১টি বা ২টি নয়! মোটা টাকা আয় করাতে বাজারে আসছে ৬টি আইপিও! সংস্থাগুলির নাম কী? কত টাকা বিনিয়োগ করতে হবে? জানুন বিস্তারে

 

পড়ুন: বাহক ঈদ সংখ্যা ২০২৩

পড়ুন: বাহক শারদীয়া সংখ্যা / পুজো ম্যাগাজিন ১৪২৯ 

PDF টি ডাউনলোড করতে এখানে ক্লিক করুন – বাহক ঈদ সংখ্যা ২০২৩

ঈদ সংখ্যা কেমন লাগলো, ফেসবুক পেজ ছাড়াও নিচের কমেন্ট বক্সে জানাতে পারেন। আপনার নাম দিয়ে মতামত দিতে পারেন।

এছাড়াও আমাদের পূর্বে প্রকাশিত কিছু সংখ্যা সমূহের Pdf নিচে দেওয়া হল।

[PDF] বাহক শারদীয়া সংখ্যা (১৪২৮)

[PDF] বাহক শারদীয়া সংখ্যা / পুজো ম্যাগাজিন (১৪২৯)